Безкоштовний транспорт у Харкові був безальтернативним рішенням під час війни — Терехов
У Харкові запровадили безкоштовний проїзд після початку повномасштабного вторгнення рф через відсутність альтернативи та необхідність підтримати містян і внутрішньо переміщених осіб. У міськраді планують зберегти таку модель і після завершення війни.
Про це повідомив міський голова Харкова Ігор Терехов в ексклюзивному інтерв’ю агентству «Інтерфакс-Україна», пише «Слобідський край».
За словами мера, рішення зробити громадський транспорт безкоштовним було свідомим і вимушеним. Наразі в Харкові проживають близько 1,3 мільйона людей, із яких понад 217 тисяч — внутрішньо переміщені особи.
«Це ніякий не експеримент — це свідоме рішення, бо іншого вибору не було і не може бути під час війни», — наголосив Ігор Терехов.
Міський голова зазначив, що Харків залишається єдиним великим містом України, де весь громадський транспорт перебуває у комунальній власності, без участі приватних перевізників. Саме це, за його словами, дозволило реалізувати модель безкоштовного проїзду.
Водночас він визнав, що утримання транспорту потребує значних бюджетних витрат, які зростають через підвищення вартості електроенергії та пального.
Попри це, Ігор Терехов заявив, що міська влада прагне зберегти безкоштовний проїзд не лише під час війни, а й після її завершення.
Крім того, мер розповів про плани розвитку міського електротранспорту після перемоги. Зокрема, у Харкові планують модернізувати трамвайну мережу, розширити маршрути та створити спільне підприємство з виробництва сучасних трамваїв.
«Ми не будемо помилок допускати… Ні в якому разі прибирати ми нічого не будемо, будемо тільки нарощувати», — зазначив міський голова.
Вдячні кожному читачеві «Слобідського краю» за довіру та підтримку. Приєднуйтесь до читацької спільноти «Слобідського краю».
