Коли потрібно міняти передні диски разом з колодками
РекламаКожен автовласник стикається з дилемою під час заміни гальмівних колодок: чи варто одразу міняти диски? Бажання заощадити зрозуміле, але економія може обернутися більшими витратами та проблемами з безпекою.
Нові передні тормозні диски знадобляться у кількох випадках. Критичний знос товщини металу робить їх непридатними для подальшої експлуатації. Зношені особливо схильні до утворення глибоких борозен через інтенсивне навантаження. Глибокі задири на робочих поверхнях з'являються під час експлуатації автомобіля зі зношеними колодками. Тріщини та сколи на металі свідчать про критичний стан дисків.
Як визначити стан дисків без спеціальних інструментів
Досвідчені водії можуть оцінити стан дисків навіть без точних вимірювальних приладів. Найочевидніша ознака критичного зносу — утворення характерного буртика по зовнішньому краю диска. Вібрація під час гальмування часто вказує на деформацію дисків. Биття передається на кермо і педаль, особливо помітне за швидкого гальмування. Основні візуальні ознаки включають:
- синюватий або темний колір металу через перегрів;
- концентричні борозни глибиною понад 1 міліметр;
- тріщини, що розходяться від центру диска;
- нерівна, хвиляста поверхня замість гладкої площини.
Такі дефекти однозначно вимагають заміни дисків разом з колодками.
Економічна доцільність парної заміни
Встановлення нових колодок на зношені диски призводить до швидкого виходу з ладу свіжих деталей. Нерівна поверхня диска діє як абразив, інтенсивно стираючи фрикційний матеріал. Якісні колодки на пошкоджених дисках можуть прослужити у 2–3 рази менше нормального терміну. Економія на дисках часто обертається повторним ремонтом через кілька місяців. Переваги комплексної заміни очевидні:
- нові передні тормозні колодки служитимуть максимально довго;
- оптимальна ефективність гальмівної системи;
- відсутність вібрацій і незвичайних звуків;
- економія на повторних ремонтах у майбутньому.
Якісно відновлена система працює тихо і надійно протягом тривалого часу.
Коли можна обійтися тільки заміною колодок
Не завжди диски потребують негайної заміни разом з колодками. За відсутності серйозних дефектів вони можуть прослужити ще один цикл. Легкі подряпини та поверхневі борозни часто усуваються проточуванням на спеціальному станку. Ця процедура відновлює геометрію диска і забезпечує нормальне прилягання колодок. Відновлені диски зазвичай служать 50–80 тис. км за акуратної експлуатації. Остаточне рішення про доцільність ремонту має приймати кваліфікований спеціаліст після детального огляду.
