Гра на нервах пасажирів

«Усі ці об’яви – гра на нервах», – пояснюють у Куп’янській міській раді. Ніяких оголошень у транспорті вже немає, школярі й далі їздять безкоштовно. Щоправда, є деякі обмеження: якщо в радіусі кілометра від місця проживання учня 1–5 класу і в радіусі півтора кілометри для учнів 6–11 класів є школи, то безкоштовний проїзд не надається. За підсумками минулого року, щодня громадським транспортом користувалося близько 880 школярів. Порозуміння щодо перевезення школярів і пільговиків знайшли під час круглого столу в мерії. 

– Школярі не належать до пільгових груп, також немає офіційного рішення міськради возити школярів безкоштовно. Це виключно благочинна ініціатива самих перевізників, – зазначає заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів Куп’янської міської ради – начальник Управління економіки Володимир Письмак.

Узагалі питання пільгових перевезень у місті стоїть гостро. З жовтня минулого року перевізники не отримали жодної компенсації за перевезення пільгових категорій громадян.
На сьогодні вартість проїзду в Куп’янську не фіксована. В автобусах звичайного режиму руху (у народі – «пільгові» автобуси) ще з 2000 року її встановлено на рівні 50 копійок. У маршрутному такси вартість коливається в межах 3–5 гривень. Швидше за все, найближчим часом вартість квитків у «пільгових» рейсів підіймуть. Рішення про збільшення тарифу прийматимуть на засіданні виконкому, яке пройде 16 березня.
На сьогодні в Куп’янську працює сім перевізників. Кількість «пільгових» рейсів збільшена з 32 до 55 на день, усі інші – працюють як маршрутні таксі. Загальна кількість рейсів – 681.
– Існує затверджений графік руху автобусів «у звичайний режимі», при виконанні «пільгового» рейсу на лобовому склі такого автобуса є спеціальна табличка, – пояснює заступник начальника управління економіки Куп’янської міської ради – начальник відділу з економічного розвитку та споживчого ринку Олена Біла. – Контроль за виконанням усіх рейсів здійснює Центральна диспетчерська служба. Вона щомісяця надає нам звіт про фактичне виконання графіків руху транспортних засобів, у тому числі й пільгових. За договорами, допустима межа виконання рейсів – 95 %. З порушниками поривають договір.
Узагалі найкращими контролерами в мерії вважають бабусь, бо ті знають усі графіки «пільгових» рейсів, і якщо щось не так – одразу повідомляють владу. У Куп’янську понад 18 тис. пільговиків, а скористатися безкоштовним проїздом намагається більше людей. Щоб виявити «лівих» пасажирів, перевізники ввели спеціальні вкладиші.
– Оскільки з’явилося багато підроблених документів, перевізники попросили в Управлінні праці та соцзахисту списки дійсних пільговиків, а потім на їх підставі видавали містянам вкладиші для пільгового проїзду. Вони видавалися в Центральній диспетчерській службі. Так, минулого року виявилося понад 170 пасажирів з підробленими документами, – зазначає заступник міського голови Куп’янська Володимир Письмак.

Чиновник запевняє, що ніхто з пільговиків не постраждає. 9 березня на круглому столі з питань організації перевезень у місті владі та перевізникам вдалося домовитися.
– На сесію міської ради, яка відбудеться 25 березня, готуємо проект-рішення з приводу внесення змін до програми соціального захисту для виділення коштів з місцевого бюджету на безкоштовний проїзд і на пільговий проїзд – 886 тис. грн. Проект рішення зараз на розгляді депутатського корпусу, думаю, що це рішення буде прийнято. Наші пільговики не постраждають, – підкреслює Володимир Письмак.

А як у сусідів
У Лозовій влада компенсує пільгове перевезення. У місті щодня курсує 22 «пільгових» рейси, і всі автобуси їздять ущент забитими.
– У Лозовій близько 22,5 тис. пільговиків, які мають право на безкоштовний проїзд. Компенсація перевізникам здійснюється за пасажиромісцями (їх, як правило, в автобусі 19), а фактично вони перевозять значно більше пільговиків, – зазначає головний спеціаліст управління економіки Лозівської міської ради Олексій Петренко.
У червні в Лозовій проходитиме новий конкурс перевізників, і в міській раді сподіваються, що держава передбачить субвенцію на компенсацію пільгового проїзду.
На субвенцію дуже розраховують і в Ізюмі. Поки перевізники входять у ситуацію й перевозять пільговиків, а їх у місті понад 16 тис. осіб, безкоштовно.
– Пільговиків перевізники возять, але грошей на компенсацію в нас поки що немає. Чекаємо на субвенцію, – розповідає головний спеціаліст Управління економіки Ізюмської міської ради Вікторія Стрельник. – 18 лютого Верховна Рада проголосувала за Закон «Про внесення змін до додатків № 3 та № 7 Закону України «Про Державний бюджет України на 2016 рік». У додатках до Закону розписано субвенції по областях на компенсацію пільгового проїзду.

Юлія Шматченко, спеціальний кореспондент