Що робити при атаці FPV-дрона: поради командира «Ахіллеса» для жителів Харківщини

Чому FPV-дрони почали долітати до Харкова

За словами Юрія Федоренка, ключова причина збільшення дальності польотів криється у вдосконаленні акумуляторів. Головним рушієм цих технологій на світовому ринку є Китай, до продукції якого росія має прямий доступ.

«Зберігаючи той самий розмір і вагу, ємність заряду батареї стала в півтора-два рази більшою. Якщо раніше дрон міг залетіти на 15-20 кілометрів, то сьогодні при тих же погодних умовах він сягає 30-40 кілометрів. Ті прифронтові міста і села, до яких FPV раніше не долітали технічно, зараз опинилися в зоні ризику», – пояснює військовий.

Окрему загрозу становлять FPV-дрони на оптоволокні. На відміну від звичайних радіокерованих безпілотників, вони отримують команди та передають відео через тонкий оптоволоконний кабель, довжина якого може сягати від 10 до 40 кілометрів. У цієї технології є дві важливі переваги для росіян: незалежність від рельєфу та абсолютна стійкість до РЕБ.

«Засоби радіоелектронної боротьби жодним чином не можуть впливати на цей дрон. Усе, що його може зупинити, це переривання оптоволоконного кабелю, яке відбувається у механічний спосіб», – зазначає командир «Ахіллеса».

Такі дрони можуть працювати в лісистій місцевості, низинах та інших умовах, де радіокеровані дрони мають проблеми із сигналом. Через це загроза для прифронтових громад зростає.

Що робити, якщо почули або побачили дрон

Юрій Федоренко наголошує: російські війська не розділяють цілі на військові й цивільні так, як це передбачає міжнародне гуманітарне право. Тому цивільним не варто розраховувати, що напис «Люди» чи «Дитина в авто» гарантує безпеку.

«Противник не зважає на те, чи це військова ціль, чи цивільна. Їхнє завдання – знищити українську державність шляхом знищення людей. Розраховувати на те, що противник не буде бити по цивільних автівках, або машинах з написом «Діти» не варто. Вони мерзотники», – говорить Федоренко.

Українські Сили оборони збивають близько 90 % великих повітряних цілей, як-от «шахеди» чи «ланцети». Проте виявити та збити маленький FPV-дрон, який стрімко залітає в місто, вкрай важко через мінімальний час на реакцію. Тому порятунок життя часто залежить від правильних дій самих громадян.

«Коли ви чуєте, що щось дзижчить, не треба діставати телефон, знімати на відео, виходити в прямий ефір і казати: «Що відбувається?». Треба негайно оцінити обстановку і прийняти рішення, куди забігти, де є найближче укриття», – наголошує командир «Ахіллеса».

За словами Юрія Федоренка, не варто намагатися «втекти» від дрона на швидкості. Сучасні FPV-дрони можуть летіти зі швидкістю 120–150 кілометрів на годину, тому втеча автомобілем часто не спрацьовує.

«Коли ви побачили або почули дрон, не «давіть у тапок». Це сленгове слово. Не треба намагатися втекти від дрона. Дрони літають зараз зі 120, зі 130, зі 150 кілометрів. Це місія, яку виконати майже неможливо», – зауважує військовий.

Якщо ситуація дозволяє, потрібно швидко залишити автомобіль і розійтися в різні боки від машини, шукаючи укриття. Це ускладнює оператору дрона вибір цілі. Найкраще укриття поблизу дороги – посадка, дерева, бетонні конструкції, канава або інша перешкода, яка може частково поглинути удар.

«З високою долею ймовірності ви отримуєте акубаротравму, ви отримаєте поранення. Але ви залишитеся живими і зможете реабілітуватися, повернути собі частину здоров'я. Головне – залишитись живими», – наголошує Юрій Федоренко.

Інструкція з виживання: що робити під час атаки FPV-дрона

Якщо ви почули або побачили FPV-дрон:

• Не намагайтеся втекти від дрона на автомобілі, перегнати його майже неможливо.
• Дійте швидко, якщо ви у машині: побачивши або почувши дрон, потрібно негайно зупинитися, відкрити дверцята та розбігтися в різні боки від автомобіля.
• Шукайте укриття, що поглинає удар. Це можуть бути дерева, будівлі або будь-які інші масивні перешкоди.
• Використовуйте особливості місцевості. Якщо поруч є лісиста місцевість, краще бігти туди.
• Правильно використовуйте приміщення та підвали. Якщо ви забігаєте у підвальне приміщення або будівлю, не залишайтеся біля входу.
• У місті використовуйте капітальні споруди. Найкращими варіантами є спеціалізовані укриття або метрополітен. Бетонні зупинки можуть дати певний захист, але вони небезпечні, якщо дрон залетить усередину.
• Не знімайте атаку на відео. Замість цього негайно оцініть обстановку та прямуйте до найближчого укриття.
• Пам'ятайте про безпринципність ворога. Противник не розрізняє військові та цивільні цілі.
• Зважайте на пасивний захист. Антидронові сітки значно підвищують живучість на дорогах, але вони не дають 100 % гарантії безпеки.

Головна мета всіх цих дій – мінімізувати ризик ураження та вижити, оскільки навіть у разі отримання травм або контузії в укритті шанси на реабілітацію значно вищі, ніж при прямому влучанні.

Нагадаємо, у Харкові російські FPV-дрони почали атакувати житлові райони міста. У відповідь влада та військові посилюють багаторівневу систему захисту.

Нагадаємо також, що у Харківській області планують встановити понад тисячу бетонних укриттів. Робота зі встановлення захисних споруд триватиме незалежно від наявності повного фінансування. Для цього планують спрямовувати кошти як місцевих бюджетів, так і обласного бюджету.

Ваша підтримка – запорука нашої щоденної праці. Ставайте частиною спільноти «Слобідського краю».