Агрегат для Шебелинки: як харків'яни дали друге життя старим авіамоторам
Про першість харків’ян у різних галузях науки, техніки та виробництва написано багато. Але майже кожний номер нашої газети 50-річної давнини повідомляє про ті чи інші досягнення, в яких є словосполучення: «вперше в країні» або «вперше в республіці». От, наприклад, у лютому 1972 року «Соціалістична Харківщина» повідомляла про ноу-хау харківських науковців щодо використання старих авіамоторів.
№ 27 від 8 лютого
Друге життя авіамотора
Друге життя списаним авіаторами турбогвинтовим двигунам дали спеціалісти Українського науково-дослідного інституту природних газів. Під керівництвом завідуючого лабораторією компресорних станцій і холодильних установок О.В. Язіка та керівника групи І.С. Кручана вони перевели авіадвигун на газове пальне і запропонували його як привод нагнітальної установки для перекачування газу. Створений нами агрегат потужністю 2 тисячі кіловат економічно набагато вигідніший у порівнянні з існуючими компресорними станціями. Поблизу Шебелинки успішно почато випробування першого в країні такого агрегату для перекачування газу.